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2018年前11个月纯电动汽车市场TOP

发布时间:2019-09-13 04:09:15

  2018年前11个月纯电动汽车市场TOP3城市在哪里?

  2018年11月纯电动汽车累计销量85497台,同比实现正增长:27.9%。前11个月累计销量463175台,同比实现正增长:74.8%。累计销量排名前十的城市分别是:北京、深圳、天津、杭州、郑州、潍坊、柳州、广州、上海,长沙。其中潍坊私户比例最高,达95.3%;长沙公户比例最高,达80.3%,具体销量如下所示:

  下面,重点针对2018年累计销量排名前三的城市做一个销量解读,供大家参考。

  北京

  前11个月累计销售46157;同比增长:-10%;

  自主品牌销售35112;同比增长:-20%;

  合资品牌销售8663台,同比增长:183%;

  豪华品牌销售2382台,同比增长:-47%;

  两厢车销售5186台,同比增长:47%;

  三厢车销售14363台,同比增长887%;

  SUV销售23301台,同比增长:-52%;

  前11个月整体销量占比9.97%,同比减少9%。累计排名第一;

  微型车销量占比2%,同比减少6%。累计排名第14,掉了13名。

  前11个月销量排名前五的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、广汽传祺(绝对销量和同比变化及公户比例可参见下图);

  从北京市场纯电动车型销量表现可以非常直观看出:

  1. 虽然全国纯电动汽车市场实现了大幅增长,但北京却出现负增长,觉得,主要原因还是受制于牌照额度的影响;

  2. 私户市场占绝大多数,在牌照的刺激下,说明北京终端用户是有很大需求的;

  3. 微型车占比远低于全国平均水平,说明终端用户还是倾向于紧凑型或者中型电动汽车;

  4. 自主品牌的纯电动车型正在发力,留给新势力的时间不多了;

  5. 虽然SUV绝对量要远大于三厢轿车,但后者却实现了887%的同比增长,不容小觑。

  深圳

  前11个月累计销售37441;同比增长:214%;

  自主品牌销售33628;同比增长:1948%;

  合资品牌销售2335台,同比增长:183%;

  豪华品牌销售1478台,同比增长:-19%;

  两厢车销售3815台,同比增长:224%;

  三厢车销售15751台,同比增长269%;

  SUV销售6229台

  ,同比增长:-48%;

  前11个月整体销量占比8.08%,同比增加4%。累计排名第二,上升了3名;

  微型车销量占比2%,同比减少1%。累计排名第15,掉了3名。

  前11个月销量排名前五的品牌分别是比亚迪、吉利、长安、特斯拉、北汽(绝对销量和同比变化及公户比例可参见下图);

  从深圳市场纯电动车型销量表现可以非常直观看出:

  1. 比亚迪在深圳当地纯电动汽车市场的地位不可撼动;

  2. 除去特斯拉之外,吉利、长安和北汽在当地绝对量不大,但同比均实现了非常大的增长,说明当地消费者开始接受外来品牌;

  3. 有别于北京市场,当地三厢纯电动轿车的销量占据绝对主导地位。

  天津

  前11个月累计销售26351;同比增长:113%;

  自主品牌销售24921;同比增长:114%;

  合资品牌销售604台,同比增长:1489%;

  豪华品牌销售390台,同比增长:-12%;

  两厢车销售19286台,同比增长:284%;

  三厢车销售2062台,同比增长0%;

  SUV销售4099台,同比增长:-66%;

  前11个月整体销量占比5.60%,同比增加1%。累计排名第3,上升了1名;

  微型车销量占比9%,同比增加3%。累计排名第1,上升了3名。

  前11个月销量排名前五的品牌分别是北汽新能源、奇瑞、江淮、长安、知豆;

  从天津市场纯电动车型销量表现可以非常直观看出:

  1. 两厢纯电动轿车(微型车)在当地最受欢迎;

  2. 自主品牌的纯电车型占据绝对主导地位;

  3. 北汽新能源独占鳌头(北汽EC),其他品牌的微型车(奇瑞小蚂蚁;江淮IEV6E;长安奔奔EV;知豆D2等)不分伯仲。

  注:以上分析的纯电动汽车包含:所有级别的乘用车,国产和进口;不包含电动微面和电动MPV.

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